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学术报告通知——新能源汽车新技术—电动汽车分布式驱动

浏览:发布时间:2018-05-08

题目:新能源汽车新技术—电动汽车分布式驱动

主讲:陈南 教授

时间:2018年5月16日(周三)下午2:00

地点:行政北楼一楼学术报告厅

主办:汽车与轨道交通学院

 

专家简介:陈南,教授,东南大学博士生导师,1988年获西安交通大学固体力学专业博士学位,1992-1995在瑞士联邦苏黎士高等理工大学(Swiss Federal Institute of Technology, Zurich)轻型结构和运载工具研究所完成博士后研究。2003年6月至12月作为DAAD高级访问学者在德国柏林工业大学进行工作研究。为车辆工程学科点学术带头人,东南大学盐城新能源汽车研究院副院长,结构动态优化设计及控制研究室主任,中国振动工程学会噪声与振动控制分会理事,江苏省汽车工程学会理事,江苏省振动工程学会常务理事。近年来获省、部级科技进步二等奖5项、省级科技进步三等奖1项、市级科技进步三等奖2项,另外还获得中国机械工业科技进步奖、中国汽车工业科技进步奖等奖项。在国内外专业杂志发表论文300余篇,其中SCI收录论文60多篇,EI收录论文70多篇。主编或主审教材国家级规划教材3部,获专利十余项。近年来完成或承担有国家科技重大专项三项,国家自然科学基金Ford重点基金项目及面上项目7项,国家863高技术计划项目及江苏省重大工业攻关,江苏省成果转化以及江苏省国际合作重点项目等30余项。

 

报告主要内容:

1.电动汽车分布式驱动、电动汽车驱动的基本架构分类;

2.关键技术要点、集成控制结构、车体运动控制算法、AFS/DYC/AS全局集成控制、驱动防滑(ASR)与制动防抱死(ABS)、基于效率优化的转矩分配、基于前后轴分配系数提高能量效率、通过力矩分配控制侧倾与俯仰、存在问题和发展态势。

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